<i id="ys0qk"><button id="ys0qk"><listing id="ys0qk"></listing></button></i>
  • <i id="ys0qk"><option id="ys0qk"><listing id="ys0qk"></listing></option></i>
    <optgroup id="ys0qk"></optgroup>
  • <i id="ys0qk"><option id="ys0qk"><listing id="ys0qk"></listing></option></i>
    产品banner
    您的当前位置: 首 页 - 产品中心 >> 单元设备

    产品中心

    联系我们

    圣吉川工业自动化设备

    手   机:13962651551 (肖先生) 

                 15962653322(钱先生)

      址:www.bonjoviinternational.com

    地 址:江苏省昆山市经济技术开发区太湖南路12号


    电泳阳极电流监控系统

    • 所属分类: 单元设备
    • 浏览次数:
    • 发布日期: 2021-03-24 11:05:08

    电泳阳极电流监控系统

    电泳阳极电流监控系统
    详细介绍

    电泳线工艺流程为:

    预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。

    涂装设备通过性分析

    设备通过性分析主要包括输送载具通过性、室体通过性及机器人能力分析。

    涂装输送载具主要有前处理电泳滑撬(或台车)、双摆杆(或C型吊具等)、侧顶机(或转接吊具)、UBC抱具、面漆滑撬(或台车)、工艺小车等。

    在分析前处理电泳或面漆滑撬、工艺小车时,主要关注生产线现场滑撬的前后支撑点位置、高度差、大小、支撑方式及锁紧方式。在将该滑撬3D数据植入车身3D数模后,很容易确定符合现有滑撬的车身支撑点应设位置。而后,需分析车身在该处支撑后的强度、与周边的干涉、平稳性、距离车身前后端的距离等是否符合要求。如不能适用,则优先考虑通过优化车身支撑点设置来适应现有滑撬。如更改车身结构为不可行,则需考虑改造现有滑撬结构,在改造现有滑撬时,尽量考虑通用性,比如锁紧方式、前后支点高度差等




    相关标签:

    Z近浏览:

    相关产品:

    相关新闻:

    Copyright ? 2020 昆山市圣吉川工业自动化设备有限公司All Rights Reserved. 苏ICP备17003551号
    Copyright ? 昆山市圣吉川工业自动化设备有限公司 All rights reserved 备案号: 苏ICP备17003551号
    在线客服
    分享